文章來源：中國中車、全球氫能、美麗株所

近日，中國中車集團研制的新一代柔性綠電制氫系統正式對外發布，引起了行業內外廣泛關注。

當前，綠電制氫行業面臨兩大難題：一是電氫耦合難題，風光發電的隨機性與制氫化工的安全性難以統一；二是大標方堿性電解槽問題，氫氧互串、難以低負荷運行、能耗普遍偏高。這兩大難題制約了綠電制氫技術的普及和項目落地。

五大核心裝備+兩項貼心服務

為了攻克這些難題，中國中車集團旗下中車株洲所打造了新一代柔性綠電制氫系統。該系統具有柔性、安全、高效、智慧的特點。圍繞該系統推出五大核心裝備：場站能量調度中心EMS、制氫裝備監控中樞DCS、全控型IGBT電源、寬功率調節型電解槽及分離純化裝置。同時，自主開發了柔性風光制氫仿真系統，可開展“交/直流耦合離網制氫仿真設計”服務，為高效制氫提供最優解；面向交直流、并離網等多種新能源制氫場景，為客戶提供“柔性制氫系統解決方案優化”服務。

圖源美麗株所

掌握“材料-部件-整機-系統”  完整技術鏈 

目前，已建成制氫電化學實驗室、電解槽生產線、綠電制氫裝備試驗中心、柔性綠電制氫系統集成示范基地，擁有“材料-部件-整機-系統”完整技術鏈的研發、檢測及試驗能力。

綠電制氫裝備試驗中心，圖源美麗株所

柔性綠電制氫系統集成示范基地，圖源美麗株所

作為國內最早從事風電裝備制造、風電產業鏈最全的企業之一，中國中車近年來正立足全產業鏈、全價值鏈，打造軌道交通裝備與新能源裝備雙賽道、雙集群格局，持續為全球提供精良裝備、綠色低碳能源和優質服務，推進經濟社會綠色低碳轉型發展。

氫能裝備方面，2023年10月17日，中車山東風電公司在CWP2023北京國際風能大會發布了CRQ系列1500標方堿性水電解制氫系統平臺，該平臺單槽產量覆蓋1000-1500標方，該產品的成功發布標志著中國中車在水電解制氫領域取得了重要突破。[相關閱讀：1500標方！中國中車發布CRQ系列堿性水電解制氫平臺；2023年下半年電解槽發展態勢如何？]

未來，中國中車集團將攜手行業專家持續攻關制氫領域的前沿難題，推動氫能產業的高質量發展，加快構建“雙賽道雙集群”產業發展新格局。

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